香港开奖现场直播结果

空战中的特洛伊木马
发布时间:2019-10-03

  由于美军飞机在越南战争中的损失上升,美国空军F1967年1月2日实施了一个精心策划的战斗欺骗行动。这次代号为“波洛”行动的作战采用的是一种电子“特洛伊木马”战术,即把美国空军第8战术战斗机联队战斗力很强的F-4C鬼怪式战斗机隐藏在F—105“雷公”战斗机的疏开队形中,使敌人误认为是挂弹的F-105。

  虽然遇到恶劣天气和一些意外情况,智斗米格计划还是达到了预定的目的:引诱越来越隐蔽的米格-21升空与F-4C交战。

  1966年下半年前,米格飞机对美空中突击力量构成的威胁并没有地空导弹和高炮火力那样大。颇具讽刺意味的是,F-105机上采用的QRC-160(ALQ-71)电子对抗设备吊舱使情况发生了变化。QRC-160对压制控制地空导弹和高炮火力的敌雷达非常有效。而反应灵敏的北越人则通过增加米格战斗机的使用,攻击适合于轰炸却易受破坏的F-105。

  受控于地面指挥系统,米格飞机,尤其是装备有热自导引导弹的较新型米格-21战斗机,旨在用于攻击突击机群,迫使他们在抵达目标区之前扔掉炸弹。如果“雷公”被迫提前投掉炸弹,米格飞机便完成了任务,但如有可能,它们便试图歼灭对手。

  美空军在越南的任务是夺取空中优势,歼灭敌航空兵部队和实施远程轰炸作战。北越的任务是在可能的基础上攻击美军轰炸机,以保护其最为重要的目标。

  为了赢得空中优势,美军战斗机必须具有远程攻击能力,并能够在敌领土上空击败敌战斗机。这就要求携带炸弹和导弹两种武器的F-4C小队,每隔4~5分钟的间隔夹在“雷公”小队之间。如果前面或后面的F-105遭到攻击,F-4C将弃弹投入战斗。如果F—105没有受到攻击,F-4C将与F-105一道遂行轰炸任务。

  北越空军装备有米格-17和少量先进的三角翼米格-21战斗机,前者速度慢,但机动性能好且装有重型武器。虽然米格-17处于半淘汰状态,但在遂行防御任务方面仍然有效(北越空军直到1969年2月才装备米格—19)。米格—21“鱼窝”战斗机在尺寸上大约是F-4C的一半,是作为一种大速度、有限的全天候截击机设计的。它可携带2门航炮,2枚仿照美国AIM-9B“响尾蛇”导弹研制的“环礁”红外自导引空空导弹。在高空,米格-21在各种飞行状态下的飞行速度均能超过F-4C。它具有惊人的加速能力和盘旋机动性能。在较低的高度上,F-4C运用其垂直机动的巨大能量抵消了米格飞机的盘旋机动性能,因为后者在低空转弯的过程中会很快丧失能量。米格-21的活动受地面的严密控制。它们典型的作战方式是从后面追踪美机编队,发射导弹,然后脱离战斗。然而一旦交战,米格-21的小尺寸和大坡度转弯能力使其成为越战中美空军的一个难以应付的对手。F-4C原本是一种舰队防御飞机。但事实证明它在许多方面有着广泛的用途,其中包括侦察、快速前进空中控制、野鼬鼠、轰炸以及夺取空中优势。

  1966年12月2日是美空军的“黑色星期五”。这一天,空军的5架飞机和海军的3架飞机葬身于北越地空导弹和防空火力之下。美空军损失了包括3架F-4CC、1架RF-4CC和1架F-105。海军损失了1架F-4CB和2架道格拉斯公司制造的A-4C“天鹰”攻击机。

  在1966年第四季度中,地面火力对美机构成的威胁和米格飞机越来越频繁的活动相得益彰。由于交战原则阻碍了对机场的突击,第8战术战斗机联队被用来引诱米格飞机升空作战,然后将其歼灭,以此削弱北越的力量。米格-21不愿交战,并不意味着北越的飞行员缺乏勇气和技术。当时战区内只有16架米格-21,因此北越不得不有选择地予以使用,以便最大限度地发挥它们的效能。

  美国空军准将罗宾·奥兹称他自己是一个尚未经过越空战检验的第8战术战斗机联队有名气的“新手”。这位第8战术战斗机联队的新任指挥官也是二战中的王牌飞行员。据他后来回忆,他在德国上空遂行作战任务从来没有像在河内上空这样艰难。

  奥兹不喜欢循规蹈矩,因而常常与大多数人意见相悖。这或多或少地影响了他作为王牌飞行员的声誉。奥兹过去常常言辞激烈地反对当时的空军训练,极力主张他在欧洲战场上学到的战争艺术的强化训练。尽管他的观点没有能够用于战场,奥兹仍然竭力推行低空扫射、俯冲轰炸及其它常规战争训练方法,而当时美军战斗机是设计用于携带核武器和打核战争的。他的建议虽然没有得到响应,却是对越战需求的一种非常现实的预测。

  奥兹明白,作为指挥官,他得向第8战术战斗机联队那些身经百战的老兵们证明他的能力。他首先向太平洋空军司令小亨特·哈里斯上将提出了伏击米格飞机的想法,但没有被哈里斯采纳。于是奥兹又向第7航空队司令威廉·W·莫迈耶上将提出自己的想法。那是1966年12月上旬在菲律宾举行的一次鸡尾酒会上,奥兹恰好坐在莫迈耶将军旁边。在礼节性的问候之后,奥兹说:“先生,米格飞机越来越让人头疼了。”接着便阐述如何诱使他们升空作战。然而莫迈耶也表现得丝毫不感兴趣,转身离开了,留下懊丧的奥兹站在那里,后悔自己失去了一次好机会。然而,莫迈耶最终还是采纳了奥兹的建议。就在那次酒会后的一周,奥兹被召到西贡讨论诱骗米格飞机战斗的事宜。莫迈耶将军让他制定一个计划,由于政治原因,该计划尤其不得涉及对北越机场的突击。

  至12月13日,奥兹与第8战术战斗机联队的4个经验丰富的尖子飞行员紧密配合,力图制定一个计划。该计划要求F-4C伪装成F—105。奥兹对他的计划人员提出了制定计划的具体指导原则。其核心是:虽然不能突击北越机场,却要阻止米格飞机着陆;F-4C小队将在机场上空盘旋飞行,切断米格飞机逃往中国的退路。奥兹希望要么在战斗中攻击米格飞机将其歼灭,要么通过阻止它们进入机场,使其将燃料耗尽。

  计划制定小组包括约翰·B.斯通上尉、乔·希克斯中尉、拉尔夫·F·怀特恩中尉和联队参谋詹姆斯·D·科文特少校。他们都在高度保密的情况下工作。那些将执行本次任务的机组人员直到12月30日才接到简令。

  这个计划小组是一个完美的组合,奥兹提出了计划的总体构想及决定性的主要部分,那些在该战区富有实战经验的年轻军官们则把精力投入到具体方案的制定。计划小组花了大量时间研究诸如兵力结构、加油点、飞行高度、出入航线、无线电通讯、对高炮火力的压制、电子对抗以及这次任务所要求的其它具体细节问题。

  计划人员认为,如果米格飞机参战,它们从起飞到降落的续航时间只能持续55分钟左右。为了确保F-4C有最大的机会与米格飞机交战,F-4C到达目标区的时间间隔为每5分钟一个批次。该小组计划由东西两线力量实施集中打击。“西线CC小队组成。“东线部队”由驻南越岘港空军基地第366战术战斗机联队的5个F-4CC小队组成。

  一切均以引诱米格飞机升空作战并将其歼灭为重点。诱使它们升空作战并非易事。因为北越如果觉得天气将严重影响实施攻击的飞机的轰炸精度,他们往往不让米格飞机升空。其实,北越人有很多有利条件。所有的目标都在当时防护最为严密的综合防空系统保护之下。该地区复杂的地形以及美军严格的交战原则曾严重制约了F-105在“滚雷”行动中的选择自由。14位新入学的小伙伴一起开启了多,由于能够接近目标区的航线有限,允许打击的目标也同样有限。

  考虑到上述不利因素,奥兹要求把计划的基点放到“诱骗”上。突击编队将仿效平时F—105遂行任务的航线、速度及无线电通信频率。实际上组成突击编队的不是挂弹的“雷公”,而是F-4CC,每架携带4枚AIM-7E“麻雀”导弹和4枚AIM—9B“响尾蛇”导弹。驻越南美空军顾问小组组长道纳芬·F·史密斯少将建议F—4C带上F—105一直携带的QRC—60电子对抗设备吊舱。

  还有一个因素在起作用,这也是奥兹希望取得成功的关键。进入战区的头3个飞行小队将自由选择发射导弹。在宝贵的几分钟内,飞行员必须确切知道己方所有飞机位置。任何其它飞机则被视为敌机,无需目视识别,对其发动攻击。这种能力具有很大优势,其中包括令北越猝不及防并有效躲蔽北越反击火力。最主要的是,可使导弹在不受超强压力影响下,有时间选择充足的条件进行预定攻击。

  12月22日,奥兹向在西贡的莫迈耶将军作了简要汇报。将军接受了计划且未作任何改动。实施日期定于1967年1月2日,整个兵力包括96架战斗机,其中56~F-4CC、24架F-105、15架F—104。除此以外,还有KC—135加油机、EB—66电子对抗支援机,EC-121“大眼”监视飞机和救援部队。

  在向莫迈耶汇报后的8天里,奥兹取消了第8战术战斗机联队的所有休假,并推迟了除夕晚会。偏偏在这时,天气变坏,显然1月1日是无法出击了,多数人认为1月2日也不会。于是晚会于1月1日晚照常举行——这无疑是个错误,因为很快决定在1月2日早晨实施突击。尽管坏天气的概率大,奥兹还是同意出击,因为“借”给他的QRc一160电子对抗设备吊舱只能使用7天。

  有关飞行小队、目标和航线航空队的计算机编排。由于时间选择至关重要,“波洛”行动的各项代号都是精心安排的。“狼群”袭击小队均由车辆作为代号,任务指挥官奥兹率领“奥兹小队”。米格飞机基地以美国城市的名字作为代号,如福安(河内西北)的代号“佛朗斯科”,福安以南的嘉林则被称为“洛杉矶”。

  这场持续了13分钟的空战在福安机场周围15英里的范围内、高度10,000~18,000英尺的空域展开。奥兹谨慎地仿效着F-105的飞行剖面图,在到达红河上空以前,以每小时480节的速度飞行,然后加速至每小时540节,并开始模仿携带QRC—160电子对抗设备吊舱的飞行编队。这个队形类似于标准的流动四机编队,但飞机之间的间隔约为1500英尺。飞机上下机动行进,加上电子对抗设备吊舱的配合,干扰敌探测雷达。

  奥兹小队在抵达目标区之后,仍然保持“雷公”编队佯动整整达3分钟之久。此时奥兹预计北越人已经意识到他们的对手是谁了。奥兹于格林威治时间14:00时,按预定计划飞抵福安上空。但令他不安的是,米格飞机没有升空。下面是云层,云顶高约7,000英尺。北越的地面控制员已将米格飞机的起飞时间推迟了15分钟。奥兹当然无从知道这些,他不得不考虑取消任务,率队返航。

  他经过福安机场上空向东南飞行,然后作1800转弯,朝西北方向飞。当奥兹编队的3号机四处搜寻时,最初没有发现敌机活动的迹象,后来发现一个在相反方向迅速移动的不明物,接着又丢失了。原来是小丹尼尔·詹姆斯带领的福特编队已到达目标区上空。奥兹取消了导弹自动搜索,再次作1800转弯。

  福特编队准时进入战区,与此同时,第1架米格—21飞机也冲出云层。福特1号机呼叫有一架米格-21正在接近奥兹编队。奥兹转弯甩掉了这架米格飞机的瞄准,并攻击出现在他11点钟位置、下方大约1英里远的另一架米格飞机。

  这是奥兹第一次进入河内地区,也是第一次与米格飞机交战。后座位的查尔斯·克利夫顿中尉在接近确定目标时便作好了发射“麻雀”导弹的准备。当他发现银色三角翼米格飞机后,发射了2枚“麻雀”和1枚“响尾蛇”导弹,但都没有命中目标。这时奥兹发现另一架米格飞机。奥兹利用F-4C巨大的推力和能量,在其身后横滚,这次他发射了2枚“响尾蛇”导弹;第一枚命中,炸飞了米格飞机的右翼,取得了击落首架米格飞机的战果。

  韦特哈恩在奥兹的攻击过程中,偷偷溜到一架米格-21飞机的后面,与后座位的杰里·K·夏普中尉配合,齐射了2枚“麻雀”导弹。第一枚未能命中目标。第二枚打中了米格飞机水平安定面的前部分。该机被击落。

  由上尉沃尔特·s·拉迪克三世驾驶的奥兹4号机,后座位是中尉詹姆斯·E·默里三世。他们发现1架米格-21正在跟踪奥兹3号机。拉迪克颇费劲地瞄准米格,发射了一枚“响尾蛇”导弹,导弹制导精确,正好击中米格尾翼前端,该机螺旋坠入云层。第三架米格飞机被击落。

  另一架米格飞机落人埃弗雷特·T·拉斯普贝里上尉和罗伯特·W·韦斯顿中尉的福特编队2号机手中。两架米格向福特编队的3、4号机逼近,超越目标,然后对詹姆斯驾驶的福特1号机发起攻击,又超越目标。接着,这架米格飞机突然向左急转弯,拉斯普贝里紧接着滚转绕到米格飞机的6点钟位置。1枚“响尾蛇”导弹直接飞向米格飞机的尾喷管并爆炸,第四架米格飞机被击落。

  拉姆布莱尔编队抵达时,发现自己正好处在与米格飞机的混战中。飞行员斯通与后座人员小克利夫顿·P·达尼根中尉一起飞行。在福安上空,斯通发现位于4,000英尺以下、两英里以外有两架米格。在未确定是否锁定目标的情况下,斯通发射了3枚“麻雀”导弹。第二枚击中了米格的翼根,飞行员跳伞。第五架米格飞机被击落。

  拉姆布莱尔编队的2号机由两位年轻的中尉军官驾驶,一个是小劳伦斯·J·格林,另一个是劳伦斯·E·凯里。在拉姆布莱尔实施战斗机动的整个过程中,他们一直位于他的侧翼,就在长机命中目标以后,格林锁定了另一架米格飞机并发射了2枚“麻雀”导弹。第二枚击中了米格的翼根,第六架米格飞机被击落。

  拉姆布莱尔编队的4号机飞行员菲尔·科比斯少校和后座位的李·达顿中尉共同飞行。达顿锁定一架米格-21以后,科比斯小心地跟踪目标,只拉出4个过载,发射了2枚“麻雀”导弹,其中1枚导弹击中了米格飞机的尾部。

  后来科比斯和达顿又盯上了l架米格飞机并发射了4枚“响尾蛇”导弹。前2枚在敌机尾喷管下方爆炸,另外2枚轨迹正常。但就在这时,他们听到呼叫:“F-4C,我不知道你的呼号,立即向右脱离。”科比斯只得向右脱离:其实这是对斯通发出的呼叫,可这一脱离,使拉姆布莱尔4号机无法确定那2枚导弹是否命中目标。突然,米格飞机一下子消失了,当其余4个“狼群”袭击小队到达时,发现战斗已经结束。

  从老挝丹纳空军基地起飞的第366战术战斗机联队沿海岸线飞向海防以外的某个地方。考虑到当时的天气,他们决定不参加遂行西线任务,至此,“波洛”行动结束。

  “狼群”袭击队的战果使第7航空队欢欣鼓舞。12架F-4C与14架米格交战,结果击落7架米格战机,美方无一损失。

  “波洛”行动的成功实施极大鼓舞了美国空军在越战中的士气,它成为美空战史上的一个精典战例。



上一篇:换脸不安全?音响会窃听?充电宝带木马?这些事您知道吗?


下一篇:窃取加密货币的新型木马:InnfiRAT


博码网心水论坛| 张天师心水论坛| 生财有道图库| 五光十色的近义词| 管家婆玄机连爆三码中| 管家婆三肖必中一肖| 红叶高手心水论坛| 财神爷图库图源总站| 香港财神心水论坛| 香港马会心水主论坛|